高压齿轮油泵
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液压齿轮泵的研发与应用

2021-04-08 18:50:35

高压齿轮泵一般有单联和双联体, 但在高压齿轮泵的运用中, 依据主机作用的实践需求, 有时会需求在二联高压齿轮泵的基础上再加配一台单联高压齿轮泵, 有时因为整机内部结构紧凑的约束, 无法抵达这种结构的设置, 而且这类设置需求繁琐的管路相联接, 增加了泄露点, 不便于修补, 一同也影响了主机的功能和稳定性, 为此技术人员公开了一种液压齿轮泵, 其间三个主轴都通过花键与联轴器来联接的, 可是因为花键协作是空位协作, 运用时间长后键槽发生磨损会影响全体的稳定性, 影响运用寿数, 需求处理。

  为处理上述技术的缺少, 现供给一种结构简略、运用便当的新液压齿轮泵

  该三联齿轮泵, 包含骨架油封、前盖、泵体一、泵体二、泵体三、主轴一、主轴二、主轴三、从轴一、从轴二、从轴三、后盖、侧板、自润滑轴承, 泵体一与泵体二之间、泵体二和泵体三之间均装有中体一和中体二, 中体一和中体二之间用定位销定位并用密封圈密封, 中体上装有联轴器, 联轴器内设有内花键与距离槽, 主轴一与主轴二间、主轴二与主轴三间用联轴器联接, 联轴器内花键别离与主轴一、主轴二、主轴三的外花键联接, 关键在于:在联轴器的内侧壁设有弹性原料的筒形内衬, 在内衬的两头设置有环形的封沉默。

  运用该新液压齿轮泵的有利结果是:因设置了筒形的内衬, 使得花键的空位协作转换成为过盈协作, 即便发生磨损, 也有内衬作为弥补, 增加了运用寿数。


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